يفتح المنظمون من الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقًا يتضمن حادثًا مميتًا يشمل طراز Tesla Model Y.
عثر حادث 19 يوليو على سيارة تسلا اصطدمت بشاحنة مقطورة في ولاية فرجينيا ، مما أدى إلى إصابة سائقها بجروح قاتلة. يعتقد منظمو السيارات أن سائق تسلا البالغ من العمر 57 عامًا كان يعتمد على برنامج مساعدة السائق المتقدم للشركة وقت وقوع الحادث ، وفقًا للتقرير. بحسب تقرير لرويترز.
قدم مكتب مأمور مقاطعة Fauquier مزيدًا من التفاصيل حول الحادث ، قائلاً إن جرار المقطورة حاولت الالتفاف إلى طريق سريع من محطة شاحنة عندما اصطدمت سيارة تسلا بالجانب وانزلقت أسفل المقطورة.
تم إعلان وفاة سائق Tesla في مكان الحادث ، وتم إصدار أمر استدعاء متهور لسائق الشاحنة.
يشير أمر الاستدعاء إلى أن السلطات تلقي باللوم على سائق الشاحنة في وقوع الحادث ، ولكن من المفترض أن يفسر برنامج المساعدة الخاص بـ Tesla الأخطاء التي تسبب فيها أشخاص آخرون على الطريق ، ومن ثم تحقيق NHTSA لتحقيق هذه الغاية ، فتح منظم السلامة أكثر من ثلاثين تحقيقًا في حوادث الاصطدام. مع سيارات تسلا والخوارزميات الخاصة بمساعدة متقدمة.
أخيرًا ، تشتبه الوكالة في تورط النظام في 23 حالة وفاة منذ عام 2016.
في عام 2021 ، حث المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) NHTSA على إصدار لوائح أكثر صرامة للقيادة الذاتية ، مشيرًا في رسالته إلى أن “تسلا تختبر تقنية AV مؤتمتة للغاية على الطرق العامة ولكن مع متطلبات إشراف أو إبلاغ محدودة.
تهدف تقنية Autopilot الخاصة بشركة Tesla إلى التوجيه والتسريع والفرامل داخل ممر السيارة ، بينما يساعد النظام المحسّن في تغيير المسارات على الطرق السريعة.
يقول تيسلا إن النظام ليس آليًا حقًا ويتطلب إشرافًا بشريًا نشطًا. ولم ترد الشركة على طلب من رويترز للتعليق على الحادث الأخير والتحقيق الذي تم فتحه حديثًا.
