في حادث مروع ، استخدم رجال الإطفاء 6000 جالون من الماء لإخماد سيارة تسلا موديل S اشتعلت فيها النيران تلقائيًا على طريق سريع مزدحم خارج سكرامنتو يوم السبت.
وفقًا لموقع Daily Mail ، كان السائق ، الذي لم يصب بأذى ، على الطريق السريع في رانشو كوردوفا حوالي الساعة 3 مساءً عندما بدأ الدخان يتصاعد من مقدمة السيارة.
وأظهرت صور السيارة الفخمة أن السيارة احترقت بالكامل وواجهة أمامية محترقة بالكامل.
السيارة المحترقة
لم يكن هناك خطأ
وأرسل المسؤولون عربتي إطفاء إلى مكان الحادث وقال طاقم مترو فاير أوف ساكرامنتو إنه لم يكن هناك شيء خاطئ في السيارة من قبل.
ليس من الواضح سبب الحريق ، لكن الحكومة الفيدرالية تحقق أيضًا في العديد من حوادث تصادم تسلا ذاتية القيادة التي أسفرت عن بعض الوفيات.
في غضون ذلك ، ارتفع سهم Tesla بنسبة 33٪ الأسبوع الماضي بعد أن فقدت الشركة ما يقرب من 65٪ من قيمتها السوقية في عام 2022 المضطرب ، وفقًا لـ CNBC.
في بداية العام ، انخفض السهم بنسبة 14٪ تقريبًا بعد أن فاتت الشركة تقديرات عمليات التسليم في الربع الأخير على الرغم من شحن عدد قياسي من المركبات.
ليست الحادثة الأولى
لم يكن الحريق المروع هو أول سيارة تيسلا إس كان على مسؤولي مترو فاير في سكرامنتو إخمادها. اشتعلت النيران في سيارة تسلا بيضاء في ساحة تحطيم رانشو كوردوفا في يونيو بعد أن أمضت السيارة أسابيع في الجلوس هناك بعد تحطمها.
وصل رجال الإطفاء إلى ساحة التحطيم ليجدوا سيارة تسلا تغمرها النيران تمامًا. في كل مرة يحاول فيها رجال الإطفاء إطفاء النيران ، تشتعل بطارية تسلا.
ونشرت إدارة الإطفاء مقطع فيديو على إنستغرام عن المحنة ، قائلة إنه حتى عندما يقوم رجال الإطفاء بتدوير سيارة تسلا على جانبها لرش البطارية مباشرة ، فإن السيارة ستشتعل فيها النيران مرة أخرى “بسبب الحرارة المتبقية”.
في النهاية ، حفر رجال الإطفاء حفرة بالقرب من تسلا ، ونقلوا السيارة المحترقة إليها ثم ملأوا الحفرة بالماء ، “مما أدى إلى إغراق حجرة البطارية بشكل فعال”.
نجحت هذه التقنية ، وتمكنت إدارة الإطفاء من إخماد الحريق دون وقوع إصابات ، وتم استخدام 4500 جالون من المياه ، وهي نفس كمية المياه المستخدمة في حريق المبنى.
