وقال الرئيس التنفيذي لشركة نيوم الخضراء للهيدروجين ، ديفيد إدموندسون ، إنه تم إنفاق 900 مليون دولار على المشروع حتى الآن ، موضحًا أن الإنفاق يشمل إنجاز 60٪ من الأعمال الهندسية.
وأكد إدموندسون في مقابلة مع قناة العربية أن استلام المعدات الأساسية لبناء المشروع سيبدأ خلال الأشهر الثلاثة المقبلة.
“لقد أعلنا يوم الاثنين الماضي عن الانتهاء من مرحلة الإغلاق المالي. إنه إنجاز مهم للمشروع ، ونحن متحمسون للغاية لذلك ، خاصة وأننا عملنا في هذا المشروع لفترة طويلة. هذا يمثل نقطة البداية للمرحلة التالية. 23 مؤسسة مالية شاركت في تقديم الدعم ولديهم ثقة في المشروع. هي شراكة متنوعة للغاية تضم مؤسسات وبنوك محلية ودولية وإقليمية ، لكن الدعم الأكبر كان من صندوق التنمية الوطني وصندوق التنمية الصناعية ، ولدينا أيضًا هيئات تمويل دولية ، وهذا يعكس ثقة المجتمع الدولي في الاستثمار في هذه المشاريع ، وبنفس الأهمية الاستثمار في الهيدروجين الأخضر في أجزاء مختلفة من العالم “.
فيما يتعلق بالقفزة في تكاليف المشروع من حوالي 5 مليارات دولار سابقًا إلى 8.4 مليار دولار ، قال إدموندسون ، “فيما يتعلق بالمرجع الذي تعتمد عليه بخصوص 5 مليارات دولار ، يجب أن نلقي نظرة على المشروع. قبل ثلاث سنوات ونصف ، اتفقنا لإنشاء مشروع مشترك مع 3 شركاء هم AIR PRODUCTS و ACWA Power و NEOM ، قدمنا تكلفة أولية حوالي 5 مليارات دولار ، وهذا ما اعتقدنا أن تكلفة المشروع ستكون ، لكن تكلفة الاستثمار الحالية تبلغ 8.4 مليار دولار ، وتبلغ القيمة الفعلية لتكلفة الهندسة والمشتريات والبناء 6.7 مليار دولار ولا ينبغي مقارنة هذه الأرقام.
وعن أسباب زيادة التكلفة قال: “ساهم التضخم في ذلك خلال السنوات الثلاث الماضية. بالإضافة إلى ذلك ، عندما بدأنا مرحلة التطوير ، قمنا بإجراء بعض التعديلات. ركزنا على الكفاءة التشغيلية للمنشأة واتخذنا القرارات لجعل الاستثمار في التكاليف الأولية أكثر معقولية بدلاً من تشغيله ، لذلك نحن بتحريك التكلفة من أجل اتخاذ قرار أفضل ، لذلك أعتقد أن النتيجة النهائية هي حل اقتصادي أفضل بكثير ولا يتعين علينا ذلك تتأثر ببعض تكاليف التضخم على طول مسار المشروع “.
وأشار إلى أن العمل في المشروع جاري منذ حوالي 3 سنوات ، حيث تم إصدار إخطارات محدودة قبل عام للمقاولين لأعمال الهندسة والمشتريات والبناء للمضي قدمًا ، ومنذ ذلك الوقت بدأت أعمال الهندسة والتصميم في بالإضافة إلى التزامات المقاولين الرئيسيين والفرعيين ، وقد تم إنفاق حوالي 900 مليون. دولار حتى الآن بدعم من الشركاء ويشمل ذلك إنجاز 60٪ من الأعمال الهندسية للمشروع.
“تم الانتهاء من معظم العقود للمقاولين الرئيسيين والمقاولين من الباطن ، ونحن نعمل على أرض الواقع الكثير من الأعمال التي تم الانتهاء منها من قبل” نيوم “، والآن نتجه نحو وضع الأسس وتوفير المعدات للمشروع ، في الغالب خلال الأشهر الثلاثة المقبلة “، بحسب” إدموندسون “.
وحول ما سيضيفه المشروع للاقتصاد السعودي ، قال إدموندسون إن الاستثمار في حد ذاته يمثل دعما للناتج المحلي الإجمالي للمملكة العربية السعودية. وهي مملوكة للاقتصاد السعودي ودورها في الاقتصاد العالمي ، وسيتم تصدير هذا المنتج إلى العالم. المرحلة التالية التي نتطلع إليها في المستقبل هي دعم المملكة العربية السعودية بالهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء ، وهذه هي المرحلة التي نأمل فيها تحسين وزيادة الطاقة الإنتاجية للمشروع العام المقبل.
قال إدموندسون: “من أهم الأشياء والمكاسب التي حصلنا عليها هو بدء العمل في أكبر مصنع لإنتاج الهيدروجين الأخضر في العالم في المشروع منذ حوالي 3 سنوات. مشروع بهذا الحجم يحتاج إلى الكثير من التخطيط. مع تقدم العمل الهندسي الأولي ومرحلة تطوير المشروع والإخطارات والعمل قد بدأ ، ونحن قادرون على تحسين برنامج العمل لمعرفة ما تم إنجازه ، ولدينا خطة لبدء تسليم المنتجات في عام 2026 ، ويمكننا إنتاج الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء قبل ذلك ، وبنهاية عام 2026 سيكتمل المشروع بالكامل.
