تعتمد السيارات الكهربائية على بطاريات تعمل من خلال توازن دقيق للتفاعلات الكيميائية ، وعندما ترتفع درجات الحرارة ، لا تحدث هذه التفاعلات الكيميائية بالسرعة نفسها ، مما يجعل البطارية تعمل بجدية أكبر وتستهلك الطاقة بشكل أسرع.
وقد تتطلب بطارية السيارة الكهربائية في الطقس الحار عمليات إيقاف تشغيل متكررة للشحن ، مما يقلل من نطاق السيارة بشكل أكبر ، ناهيك عن حقيقة أنه من المحتمل أن تضطر إلى تشغيل مكيف الهواء للمساعدة في الحفاظ على الراحة.
لسوء الحظ ، لا يعد تعظيم نطاق المركبات الكهربائية في الطقس الحار أمرًا بسيطًا مثل قلب مفتاح “الطقس الحار” في سيارتك. للحصول على أكبر مدى ممكن ، ستحتاج إلى اتخاذ قرارات نشطة ، والتي قد تكون غير مريحة في بعض الأحيان. وتبدأ هذه القرارات حتى قبل ركوبك للسيارة.
إدارة ذكية لدرجة الحرارة
قد يتضمن الحصول على أفضل مدى من EV الخاص بك عدم استخدام أدوات التحكم في المناخ على الإطلاق ، ولكنها ليست كلها أو لا شيء – لا يزال بإمكانك التحكم في درجة حرارة سيارتك مع تقليل تأثير القيام بذلك على نطاق سيارتك. المفتاح؟ غيّر درجة الحرارة أثناء توصيل سيارتك بالتيار الكهربائي.
قال مارك هولثوف ، كبير المحررين الاستشاريين في شركة كارفانا: “قم بتبريد المقصورة الداخلية قبل القيادة في الطقس الحار”. حوالي 10 إلى 15 دقيقة قبل مغادرتك ، وبينما لا تزال السيارة موصولة بالكهرباء ، قم بتشغيل مكيف الهواء واتركه يخفض درجة حرارة المقصورة إلى مستوى مريح. سيساعد هذا في منع التيار المتردد من الاعتماد بشكل كبير على البطارية أثناء عملك ، مما يزيد من النطاق الإجمالي لديك
هذا ، بالطبع ، يعمل بشكل أفضل إذا كانت سيارتك مشحونة بالكامل أو مشحونة بالكامل تقريبًا. إذا كانت سيارتك منخفضة النطاق وشحنها بالفعل ، فمن الواضح أنها ستشحن بشكل أبطأ لأنها تستخدم الطاقة لتبريد سيارتك أثناء استعادة الطاقة من الشحن ، لكنها لا تزال تمنع الاضطرار إلى تفجير المكيف عند دخولك سيارتك لأول مرة يوم 100 درجة.
بمجرد ركوب سيارتك ، من المفيد أيضًا استخدام تكييف الهواء بشكل أسهل من المعتاد ولا تحتاج بالضرورة إلى أن يكون الجزء الداخلي من سيارتك باردًا – في الرحلات القصيرة ، اجعله محتملًا.
بارك في مكان أفضل
تتعلق زيادة نطاق الحرارة بتجنب الحرارة – لذلك يجدر التفكير أكثر في المكان الذي تركن فيه سيارتك واتخاذ خطوات للحفاظ على برودة الجزء الداخلي إذا كان عليك الوقوف في الشمس.
قال جوش أفيف ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة الشحن SparkCharge: “أوقف سيارتك الكهربائية في الظل لتقليل تراكم الحرارة داخل سيارتك لأنها تجلس دون رقابة”. “إذا لم تتمكن من العثور على الظل ، فاستخدم أغطية النوافذ العاكسة أو حشوات المظلات لمنع تلك الأشعة من دخول سيارتك
قواعد EV أخرى للعيش بها
هناك أشياء أخرى يمكنك القيام بها لزيادة نطاق EV إلى أقصى حد ، والتي لا علاقة لها حقًا بالحرارة ولكنها لا تزال قواعد EV جيدة للعيش بها. بالنسبة للمبتدئين ، يمكنك الاستفادة من “الوضع الاقتصادي” لسيارتك الكهربائية إذا كان يحتوي على واحد ، وتشغيل الكبح المتجدد إذا لم تكن تستخدمه بالفعل.
تأكد أيضًا من أنك تستخدم الإطارات المناسبة لمركبتك الكهربائية. يمكن للإطارات المناسبة تحسين المدى على سيارتك ، فضلاً عن ضمان ضخ هذه الإطارات بشكل كافٍ. استشر الشركة المصنعة لسيارتك للتحقق من أنك تستخدم الإطارات الصحيحة.
وإذا فشل أي شيء آخر ، ففكر في القيادة بأقل قدر ممكن ، أو القيادة في الصباح أو في المساء ، عندما تكون درجات الحرارة أكثر برودة.
لتجنب نفاد طاقة البطارية خلال يوم حار شديد الحرارة ، توخ الحذر بشأن تخطيط مسارك وجمع المهمات كلما أمكن ذلك ، و “إذا كنت تنتقل إلى العمل ، فخصص وقتًا في جدولك للتوقفات الأخرى على طول الطريق حتى لا تفعل ذلك. قم برحلات خاصة وأنجز جميع قيادتك مرة واحدة “. “
