في ابتكار مقاوم للصقيع ، وجد العلماء الروس طريقة لصنع بطاريات الليثيوم أيون ، التي تستخدم عادة في مختلف الأجهزة الكهربائية والسيارات ، لتحمل البرودة الشديدة.
بالإضافة إلى ذلك ، تمكن علماء من معهد الكيمياء الفيزيائية والكيمياء الكهربية التابع للأكاديمية الروسية للعلوم ، بالتعاون مع معهد موسكو للتكنولوجيا الإلكترونية وجامعة موسكو ، من إنشاء خلايا بطارية تعتمد على الألياف النانوية لعنصر الجرمانيوم. من خلال استخدام هذه الألياف ، تزداد سعة البطارية وتعمل بكفاءة حتى في درجات حرارة أقل من 50 درجة مئوية.
بينما تنتقل الشحنة الكهربائية ، التي بفضلها تنتج هذه البطاريات الطاقة ، بين لوحين (قطبين) ، أحدهما في بطاريات الليثيوم أيون مصنوع من الجرافيت (الأنود) والثاني من مركبات الليثيوم والكوبالت ، أو الليثيوم والحديد (قطب كهربائي). وبحسب ما أوردته “روسيا اليوم” ، ذكرت صحيفة “إزفستيا” الروسية.
وتنخفض كفاءة الأقطاب الكهربائية (الأقطاب) في الطقس البارد حسب قوانين الفيزياء. توصل العلماء إلى استنتاج مفاده أن استخدام ألياف الجرمانيوم النانوية في الأنود بدلاً من الجرافيت يساعد في الحفاظ على مستوى الطاقة حتى في درجات الحرارة المنخفضة.
المصدر: العربية
