“أتلفها الهواء”.. حالة من السخرية على بيع مصر للطيران …

“أتلفها الهواء”.. حالة من السخرية على بيع مصر للطيران …

حالة من الانتقادات والسخرية شهدتها مواقع التواصل الاجتماعي بعد إعلان شركة مصر للطيران عن بيع 12 طائرة إيرباص A220-300 لعدم ملاءمتها لظروف مصر المناخية.

كما أكد رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، يحيى زكريا، في تصريحات لقناة “بلومبرج الشرق” أن سبب الصفقة يعود إلى عدم ملائمة الطائرات للظروف المناخية الحالية، مؤكدا أن “عائدات الصفقة سيتم استخدام الصفقة لدفع ثمن قرض شراء الطائرات.

وأثارت تصريحات رئيس الشركة موجة من الانتقادات والسخرية. وتساءل الصحافي المصري محمد علي خير، عبر صفحته على فيسبوك تحت عنوان “الطائرات تتضرر من الجو”، وقال: “ماذا تعني كلمة الأحوال المناخية؟ الطائرات تحلق على مدار الساعة في السماء وفي اتجاهات مختلفة». الظروف المناخية… عن أي ظروف مناخية تتحدث؟

بينما قال آخر إنه يجب حبس رئيس شركة مصر للطيران بتهمة الغباء، بينما قال آخر على منصة “X”: “مش المفروض تعرف ايه المواصفات قبل ما تشتري الحاجات دي.. يلا فضفاضة” مال.”

قصة الفساد وراء البيع المفاجئ لـ 12 طائرة من أسطول مصر للطيران.. ما التفاصيل؟ pic.twitter.com/d5EQVVgmSN — شبكة رصد (@RassdNewsN) 3 أبريل 2024 يعني أخذوا قرض لشراء طائرات… وهيبيعوها ليسددوا فلوس القرض!!!!

أنتم أحد أمرين.. أيها المجانين ويا اللصوص! #مصر_للطيران pic.twitter.com/bEmVOnP7ki

– إسراء الحكيم (@IsraaAlhakeem2) ١ أبريل ٢٠٢٤

هل الطائرات عبارة عن تاكسي محلي يسير في شوارع مصر؟؟!! الطائرات تحلق حول العالم وفي كافة المناخات والأجواء !! أي حماقة هذه في عقول الناس؟؟!!

– رمزي أكرم (@RamzeAkram) 1 أبريل 2024

كشفت مصادر صحفية أن 10 طائرات من أصل 12 طائرة منذ منتصف العام الماضي توقفت عن التحليق جزئيا بسبب مشاكل تشغيلية بشركة مصر للطيران تتعلق بمحركات الطائرة الأساسية والاحتياطية، حيث طلبت الشركة المصرية إجراء تعديلات على هذه المحركات من شركة إيرباص، لكن دون استجابة. الى الآن. الآن.

تعرض محرك A220-300، الذي يحمل رقم PW1500G، لأربعة أعطال أثناء رحلات الشركة السويسرية “السويسرية” وشركة “إير بلتيك” “اللاتفية”، في الفترة ما بين يوليو 2019 وفبراير 2020، وهذا ما دفع مصر للطيران لتقديم اعتراضاتها، خاصة بعد أن وقعت الشركة عقود شراء واستلام هذه الطائرات، بحسب بوابة “إيروفلاب” للطيران.

أكد مصدر بالشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية أن عدم ملاءمة الطائرات للظروف المناخية ليس السبب الرئيسي وراء قرار بيع الطائرات. بل كان لدى مصر للطيران اعتراضات تشغيلية على محركات الطراز المذكور منذ استلامها، سواء تعلق الأمر بالمحرك الرئيسي أو المحرك الاحتياطي.

يُشار إلى أن مصر للطيران خرجت من قائمة أفضل 100 شركة في استطلاع سكاي تراكس الأخير لتصنيف شركات الطيران التجارية عام 2023، بالإضافة إلى خروجها من قائمة أفضل 10 شركات طيران عربية. وهذه هي السابقة الأولى للشركة منذ 90 عامًا.