دراسة: جعل المدن أكثر خضرة يؤثر بشكل كبير على معدلات الكربون

دراسة: جعل المدن أكثر خضرة يؤثر بشكل كبير على معدلات الكربون

كشفت دراسة جديدة أن العشرات من المدن الأوروبية يمكن أن تصل إلى صافي انبعاثات كربونية صفرية خلال السنوات العشر المقبلة من خلال دمج الطبيعة في بنيتها التحتية.

وفقًا لفيزي، يُظهر التحليل المنشور في مجلة Nature Climate Change الطرق التي يمكن للمدن من خلالها تنسيق مجموعة واسعة من الحلول الخضراء مثل المتنزهات وتجميل الشوارع وحدائق الأسطح ليس فقط لالتقاط انبعاثات الكربون، بل للمساعدة في تقليلها.

وأجرى الدراسة باحثون من السويد والولايات المتحدة والصين، وتوصي بالطرق الأكثر فعالية لعزل الكربون الطبيعي في 54 مدينة في الاتحاد الأوروبي.

ويوضح كيف أن الجمع بين هذه الخطوات مع الإجراءات المناخية الأخرى يمكّن المدن من الوصول إلى صافي الكربون الصفري وتقليل الانبعاثات فعليًا بمعدل 17.4٪.

تقول زهرة كالانتاري، الأستاذة المساعدة في هندسة المياه والبيئة في جامعة KTH، إن الباحثين ركزوا على الطرق غير المباشرة التي يمكن من خلالها لما يسمى “الحلول القائمة على الطبيعة” أن تساهم في تحييد الكربون.

يقول كالانتاري: “إن الحلول القائمة على الطبيعة لا تعوض نسبة من انبعاثات المدينة فحسب، بل يمكن أن تساهم في تقليل الانبعاثات واستهلاك الموارد أيضًا”.

وتستند النتائج إلى دمج بيانات من الدراسات السابقة حول تأثيرات الحلول القائمة على الطبيعة. وتشمل هذه الزراعة الحضرية، والأرصفة التي تمكن من امتصاص مياه الأمطار في الأرض، والطرق الأضيق مع المزيد من المساحات الخضراء والأشجار، والحفاظ على موائل الحياة البرية، وخلق بيئات أكثر خضرة. مناسبة للمشي وركوب الدراجات.

تشجع الحدائق الحضرية والمساحات الخضراء والأشجار على المزيد من المشي وركوب الدراجات وغيرها من العادات البيئية الإيجابية التي تحل محل قيادة السيارات.

وإلى جانب حلول أخرى مثل البنية التحتية الخضراء، يمكن لهذه التدابير تحسين المناخ المحلي في المناطق الحضرية عن طريق امتصاص الحرارة والبرودة، ونتيجة لذلك تقليل استخدام الطاقة في المباني.

ويقدم إرشادات بشأن التدابير التي ينبغي تحديد أولوياتها وأين يجب تحديد أولوياتها لتحقيق أفضل النتائج. على سبيل المثال، توصي الدراسة التي أجريت في برلين بإعطاء الأولوية للمباني الخضراء والمساحات الخضراء الحضرية، وهو ما قد يؤدي إلى خفض الانبعاثات بنسبة 6% في الإسكان، و13% في الصناعة، و14%. في النقل.