لا يزال Blue Origin من Jeff Bezos يعاني من مشاكل فنية ، وأكدت الشركة أن محرك BE-4 انفجر لمدة 10 ثوانٍ تقريبًا في اختبار حريق في تكساس في 30 يونيو ، ولم يصب أحد بأذى أثناء الحادث لكن CNBC تدرك أن المحرك كان يجب أن يكون كذلك. تم إرسالها إلى United Launch Alliance (ULA) لاستخدامها في رحلة صاروخ فولكان الثانية.
لا يزال التحقيق جاريًا وتقول Blue Origin إن لديها “سببًا مباشرًا” للانفجار ، وتعمل على “إجراءات علاجية” غير محددة ، وستواصل الشركة اختبار الصواريخ وتتوقع تلبية طلبات العملاء للمحركات ، وفقًا لـ متحدثة.
يأتي الانفجار بعد عدة أشهر من فشل صاروخ نيو شيبرد الذي تم تركيبه في النهاية على فوهة محرك سيئة. واجهت ULA نصيبها من المشاكل وانفجر صاروخ في الجزء العلوي من الصاروخ في مارس ، مما دفع التحقيق والإصلاحات بما في ذلك الجدران الفولاذية السميكة على المسرح.
بغض النظر عن مدى تأثير الانتكاسة على مستويات إنتاج Blue Origin ، فهي ليست أخبارًا جيدة لشركة يدور عملها حول المحركات. تحتاج ULA إلى اثنين من محركات BE-4 لكل صاروخ من طراز Vulcan ، بينما يحتاج New Glenn من Blue Origin إلى سبعة محركات. المركبتان مهمتان في مهمات استكشاف الفضاء وكذلك القمر الصناعي Project Kuiper التابع لشركة Amazon.
واجه منافسو Blue Origin في رحلات الفضاء مشاكلهم الخاصة ، ولا تزال SpaceX تكافح لوضع المركبة الفضائية في المدار ، وقد أكملت Virgin Galactic للتو أول رحلة تجارية لها ، ولن يكون المحرك المعيب بالضرورة عقبة كبيرة حتى لو أجبر الشركة على ذلك. تعديل جدولها.
