وأصبحت التطبيقات التي تساعد في التخطيط للرحلات الطويلة باستخدام السيارات الكهربائية مهمة لتجنب حالات الطوارئ ، حيث تساعد السائق في تحديد نقاط التوقف ومحطات شحن البطاريات ، وفقًا لصحيفة البيان.
كتب Luca Leicht ، صحفي متخصص في مواضيع السيارات: “يمكن أن تكون هذه التطبيقات مفيدة جدًا في الحياة العملية ، خاصة إذا كانت الرحلة تستخدم طرق مرور رئيسية مثل الطرق السريعة”.
ومع ذلك ، فإن الأمور ليست دائما بهذه البساطة. قد يؤدي النظام المستخدم لتخطيط المسار إلى فقدان المعلومات حول نقاط شحن السيارة الكهربائية في نظام الملاحة ، أو قد لا يكون نطاق البيانات دقيقًا لأن استهلاك طاقة السيارة محسوب بشكل غير صحيح.
وفقًا لـ Laicht ، هذا أفضل عند التخطيط لرحلة باستخدام تطبيقات الحركة والمرور ، خاصة تلك التي تقدمها شركات محطات شحن السيارات الكهربائية.
يقول لايخت: “تمنح هذه التطبيقات المستخدم فكرة عامة جيدة عن مكان وجود نقاط الشحن ، وتصل بسرعة إلى حدودها عندما يتعلق الأمر بإيجاد الطريق ودقة البيانات”.
ومع ذلك ، فإن التطبيقات لا تعرف كل شيء. على سبيل المثال ، لا تكون هذه التطبيقات مفيدة عند البحث عن طرق بديلة عند حدوث حالة طوارئ على الطريق الرئيسي ، كما أنها لا توفر معلومات حول حالة المرور على الطريق. علاوة على ذلك ، لا تستطيع معظم تطبيقات المرور حساب معدل استهلاك طاقة البطارية بدقة.
يقول هانز روهيمر ، صحفي السيارات ، إن هذا عيب كبير في تطبيقات الملاحة لسائقي السيارات الكهربائية.
وأضاف: “حتى الآن لا توجد معايير موحدة للوصول إلى البيانات الضرورية في السيارة مثل مستوى شحن البطارية وغيرها من المؤشرات”.
وأضاف أنه يأمل في أن تتيح شركات صناعة السيارات مثل هذه البيانات في المستقبل من خلال تطبيقات مثل Apple CarPlay و Android Auto ، على سبيل المثال.
ولكي يحدث هذا ، يجب على سائقي المركبات الكهربائية إضافة هذه البيانات مباشرة إلى التطبيقات المستخدمة في تخطيط الرحلة.
لكن حسابات مثل هذه لها حدودها: “لذا فإن وجود نظام ملاحة متكامل في السيارة مفيد عادةً في هذه الحالات” ، لأن نظام الملاحة يعرف عادةً مستوى شحن البطارية بطريقة دقيقة ، وفي بعض الحالات يأخذ في الاعتبار تأثير العوامل الخارجية مثل الطقس ودرجة الحرارة والطبيعة. تضاريس الطريق التي تقلل أو تزيد من معدل استهلاك الطاقة للمركبة.
أيضًا ، لا يوجد تطبيق تخطيط رحلات يحتوي على معلومات حول جميع محطات الشحن المتاحة ، وهذا ينطبق أيضًا على أنظمة الملاحة في السيارة ، لذلك من الأفضل دمج نظام الملاحة مع تطبيق تخطيط الرحلة. إذا كانت السيارة مزودة بنظام ملاحة ، فيجب أن يكون تطبيق تخطيط الرحلة موجودًا كنسخة احتياطية ، والعكس صحيح أيضًا ، وفقًا لـ Jörg Maltsan ، مستشار في مجال الطرق والتنقل.
