“الشرق الأوسط” قامت بجولة في الأسطول الخامس واطلعت على سير المشروع البحري
الخرائط الذكية وبيانات الأقمار الصناعية والشاشات التفاعلية. هذا ما تبدو عليه غرفة قيادة فرقة العمل 59 في الأسطول الخامس ، والتي تضع الأساس لمستقبل الأمن البحري في الشرق الأوسط.
من خلال اعتماد الذكاء الاصطناعي باعتباره جوهر عملياتها ، تسعى البحرية الأمريكية ، بالتعاون مع حلفائها في الشرق الأوسط ، إلى تأمين حركة التجارة ، ومنع التهريب وردع التهديدات من خلال شبكة مترابطة من المركبات غير المأهولة ، وأجهزة الاستشعار الذكية ، والسفن الحربية. والعوامات.
ورصدت “الشرق الأوسط” من داخل مقر الأسطول الخامس في البحرين خطوات لـ “رقمنة” المياه الإقليمية بهدف تعزيز الوعي بالمجال البحري الواسع وتعزيز العامل الرادع.
كيف تخطط البحرية الأمريكية لتحويل هذه الرؤية إلى حقيقة؟ ما سبب اختيار مياه الشرق الأوسط لتحريرها؟
ثورة المسيرة
خطت البحرية الأمريكية خطوات كبيرة لتحقيق رؤيتها لمياه آمنة ومستقرة في الشرق الأوسط. يعد أسطول الطائرات البحرية “العائمة” بدون طيار ، الذي تم الإعلان عنه في وقت سابق من هذا العام ، جزءًا لا يتجزأ من مشروع “رقمنة البحار” ، إلى جانب طائرات بدون طيار ومركبات مغمورة بدون طيار تحت سطح البحر.
طائرة بدون طيار بحرية وسفينة أمريكية. SS The US Seo City تبحر في الخليج العربي في 26 يونيو 2022 (البحرية الأمريكية)
من مقر فرقة العمل 59 ، التي تأسست في سبتمبر 2021 ، وتعمل على دمج الأنظمة غير المأهولة والذكاء الاصطناعي في العمليات البحرية للأسطول ؛ وقال المتحدث باسم الأسطول الخامس قائد البحرية تيموثي هوكينز إن “البحرية الأمريكية ، بالتعاون مع حلفائها الإقليميين والدوليين ، تقترب من ثورة تكنولوجية في مجال العروض البحرية العائمة في الشرق الأوسط”. “نحن نعمل على دمج الأنظمة غير المأهولة والذكاء الاصطناعي في عملياتنا.”
أعلن الأسطول الأمريكي الخامس عن إطلاق الولايات المتحدة وحلفائها في الشرق الأوسط ، أول قوة بحرية في العالم. سيضم هذا الأسطول 100 مركبة من الخارج بحلول صيف عام 2023.
أوضح هوكينز: “نعتقد أن هناك قيمة مضافة لوضع المزيد من العيون في الماء ، من أجل تعزيز وعينا بما يحدث في البحار المحيطة” ، مشيرًا إلى عدة شاشات منتشرة في قمرة القيادة ترصد الملاحة وتحلل البيانات الواردة من مركبات بدون طيار ، والتحقق من الأنشطة البحرية المشبوهة.
وحول سبب اختيار منطقة الشرق الأوسط لإطلاق هذا الأسطول ، قال هوكينز إن المياه الإقليمية “مهمة للغاية للاقتصاد العالمي وحيوية لحركة التجارة العالمية” ، مشيرًا إلى أن أسطول العرض البحري يؤكد التزام الولايات المتحدة بـ أمن المنطقة ، ويعزز دورها الرادع للتهديدات بمختلف أنواعها.
بدوره ، يعتقد الكابتن مايكل براسور ، قائد فرقة العمل 59 ، أن “المياه في الشرق الأوسط ديناميكية وواسعة. نحن نتحدث عن خمسة آلاف ميل من الساحل ، من البحر الأحمر وحول شبه الجزيرة العربية وصولاً إلى الخليج الفارسي ، هذه منطقة ضخمة يجب تغطيتها. ولكن الأهم من ذلك ، أن هذه المياه حيوية للاقتصاد العالمي “.
وأضاف: “إذا اكتشفنا التهديدات بشكل أسرع ، سنكون قادرين على تجهيز أطقمنا للاستجابة بشكل أفضل وأسرع” ، مشددًا على أن البحرية الأمريكية تعمل بالتنسيق مع الشركاء الإقليميين والصناعيين والأكاديميين لدفع عجلة التنمية والتكامل في هذا المجال. .
الرادارات والأقمار الصناعية
الهدف الرئيسي من إنشاء أسطول استعراضي بحري هو زيادة الوعي بالمجال البحري وتعزيز عامل الردع ، من خلال محاصرة التهديدات الأمنية المزعزعة للاستقرار ؛ من تهريب المخدرات والأسلحة والأشخاص ، إلى استهداف البنى التحتية للدول ومنشآتها المدنية ، بما في ذلك عرقلة التجارة الدولية عبر الممرات المائية الحيوية.
قال قائد الأسطول الخامس ، نائب الأدميرال براد كوبر ، في مقابلة مع الشرق الأوسط نشرت في 26 أغسطس / آب 2022 ، إن “الطائرات المسيرة مستخدمة منذ 20 عاما ، وطائرات بدون طيار تحت الماء لمدة 10 سنوات ، ومركبات بدون طيار تطفو على سطح الماء”. لم يبدأ سطح الماء بالعمل على الماء إلا منذ حوالي عام “.
وبينما لا يزال العمل على هذه التقنية في مراحله الأولى ، تم اختبار عدد من هذه المنصات في أكبر مناورات بحرية في الشرق الأوسط (IMX22) ، والتي شاركت فيها 60 دولة في فبراير الماضي. وشهدت التدريبات أكبر مناورة بحرية بدون طيار في العالم ، حيث أطلقتها 10 دول بـ 80 مركبة بدون طيار.
وقال كوبر إن المسيرات البحرية يمكن تصنيفها إلى فئتين. “يتميز الأول بالقدرة على البقاء فوق مستوى سطح البحر لمدة 200 يوم على التوالي ، بينما يوفر الثاني استجابة عالية السرعة تبلغ حوالي 100 عقدة.”
وجميع هذه المسيرات مزودة بالرادارات والذكاء الاصطناعي الذي يمكنهم من اكتشاف أي حركة غير عادية أو نشاط مشبوه ، وكاميرات “360 درجة” قادرة على التقاط صورة كل ثانية. ترسل هذه المنصات الذكية البيانات إلى مراكز القيادة في الدول عبر الأقمار الصناعية في وقت قياسي ، ليقوم المتلقي بتحليلها والتحقيق في طبيعة التهديد والاستجابة لها.
وتفحصت “الشرق الأوسط” إحدى هذه المنصات وهي الطائرة البحرية “ماست 13” القادرة على الإبحار بسرعة عالية تقارب 40 عقدة ومصممة للاستطلاع والاعتراض ودعم مهام الدوريات.
كشفت وزارة الدفاع البريطانية النقاب عن “MAST 13” في عام 2019. يبلغ طوله 13 مترًا ، ولديه القدرة على العمل كجزء من قوة بحرية متكاملة ، وجمع المعلومات الاستخبارية حول السفن المعادية ، ومراقبة الألغام والتهديدات.
جهد فريق
“الممرات المائية في الشرق الأوسط ديناميكية وسريعة للغاية. لا يمكن لأي قوة بحرية أو دولة مواجهة جميع التحديات البحرية في هذه المنطقة بمفردها “. هكذا أوضح قائد الأسطول الخامس أهمية العمل المشترك في نجاح أسطول العرض البحري.
من خلال تنسيق الجهود ، يمكن لدول المنطقة تمديد مسافة الاستطلاع عدة مرات خارج سواحلها. يقول كوبر: “في العادة ، يمكن لأي دولة أن تستكشف بشكل فعال ما يصل إلى 30 كيلومترًا من ساحلها ، باستخدام أجهزة الاستشعار المتاحة. اليوم ، بفضل المركبات البحرية غير المأهولة ، تم تمديد نطاق الرؤية إلى 60 أو 90 كيلومترًا”. وبينما كان المسؤول العسكري الأمريكي مترددًا في الكشف عن الدول التي وافقت رسميًا على الانضمام إلى القوة البحرية الجديدة ، أكد على الاهتمام الواسع لجميع الشركاء ، وأجرى معهم “محادثات متباينة”. مناورات جماعية في الشرق الأوسط خلال الأشهر الماضية ، كان أبرزها تمرين IMX22 الدولي ، وتدريب “الدفاع الداخلي” بين الولايات المتحدة وإسرائيل ، ودورية شاركت فيها مصر والولايات المتحدة لدعم إطلاق “Duty Force 153.”
